今年五月 如果你去东京上野车站
看到一个不明所以的"13.5 站台"
你可能等来一辆名为"四季岛"的超豪华卧铺列车
开启一段"奔驰中的豪华酒店"之旅
JR 东日本将于今年 5 月 1 日始发的这列"四季岛"，耗资 5 亿日元，用了三年时间才完工。它周游整个东日本，会根据时节的不同，安排不同的旅行线路，让你充分领略日本的四季之美。
JR 东日本将于今年 5 月 1 日始发的这列"四季岛"，耗资 5 亿日元，用了三年时间才完工。它周游整个东日本，会根据时节的不同，安排不同的旅行线路，让你充分领略日本的四季之美。
他的外观长这样
「TRAIN SUITE四季岛」共分为十节车厢，列车以"可以扭转时间和空间的愉快旅程"为主题，例如，列车休息室内壁将会被装潢成树林，让旅客仿佛置身于大自然中。
「TRAIN SUITE四季岛」共分为十节车厢，列车以"可以扭转时间和空间的愉快旅程"为主题，例如，列车休息室内壁将会被装潢成树林，让旅客仿佛置身于大自然中。
这列车基本上可以满足你对于豪华列车的所有想象: 17 间套房，最多可以容纳 34 名乘客。套房有三种类型，其中最豪华的一种是有着温泉浴室的双层套房。
这列车基本上可以满足你对于豪华列车的所有想象: 17 间套房，最多可以容纳 34 名乘客。套房有三种类型，其中最豪华的一种是有着温泉浴室的双层套房。
车内还将用很多东北、北海道等各地工艺品进行布置。有着让人来一次就终身难忘的设计感和品质感。
车内还将用很多东北、北海道等各地工艺品进行布置。有着让人来一次就终身难忘的设计感和品质感。
从上野至北海道的四天三夜的旅行，在两人一室的情况下，每个人还要花上 95 万日元。
从上野至北海道的四天三夜的旅行，在两人一室的情况下，每个人还要花上 95 万日元。
在上野站的 13.5 站台，特别为这列车设计了豪华的候车休息室，在进入车辆之前，乘客必须遵守车上严格的着装要求--男士必须穿正装，女士要穿裙子。
在上野站的 13.5 站台，特别为这列车设计了豪华的候车休息室，在进入车辆之前，乘客必须遵守车上严格的着装要求--男士必须穿正装，女士要穿裙子。
所谓豪华列车，当然是从外观到内部装潢都是事无巨细，很有自己的风格。每件套房都配有独立的卫生间以及洗浴。
所谓豪华列车，当然是从外观到内部装潢都是事无巨细，很有自己的风格。每件套房都配有独立的卫生间以及洗浴。
[TRAIN SUITE四季岛]会选取东日本各地当季食材制作美味料理，由日本首位获得米其林1星厨师称号的中村胜宏是担当的主厨，料理的味道堪称极品!边透过车窗看风景边享用美食。
[TRAIN SUITE四季岛]会选取东日本各地当季食材制作美味料理，由日本首位获得米其林1星厨师称号的中村胜宏是担当的主厨，料理的味道堪称极品!边透过车窗看风景边享用美食。
前后两节车厢，为展望车厢，车厢的车顶与墙壁都由玻璃制成，身处其中就好像在大自然里一样!
此列车是由日籍著名汽车设计师奥山清行所设计，法拉利跑车ENZO和ROSA都是他的杰作，令列车外形都带几分跑车影子。
Rosso Dino Enzo Ferrari
秋田新干线E6系
北路新干线E7系
